Los concejales del bloque Unidad Justicialista brindaron una conferencia de prensa en la que dieron a conocer que presentaron un pedido de informe respecto al aumento del 25% del estacionamiento medido que dispuso el municipio capitalino. Los ediles sostienen que el incremento debe ser aprobado por el Concejo Deliberante y no por el Ejecutivo municipal. Sin embargo, no es la primera vez que la Municipalidad aumenta el estacionamiento medido sin que previamente el Concejo apruebe el aumento.
La Gaceta preguntó a los ediles si es ilegal el aumento teniendo en cuenta que el incremento no lo aprobó el Concejo. “La Carta Orgánica municipal claramente establece que el cuerpo legislativo tiene que intervenir en todo el tema tarifario, y de hecho, es normalmente es reconocido por el Poder Ejecutivo municipal cuando envía al Concejo, por ejemplo, la tarifa del transporte público. En este caso, vamos a reconocer también que años anteriores esto ha sucedido de la misma manera, lo que no quiere decir que esté bien”, respondió el presidente del Concejo, Roberto González Espíndola.
Para el concejal, el aumento de tarifas es una “competencia única y exclusiva del Concejo Deliberante”. “Estamos pidiendo que se respete la división de poderes, la institucionalidad”, pidió.
González Espíndola manifestó que se enteró del aumento por los medios, ya que desde el municipio no les notificó.
La concejala Ayelén Mazzina dio a conocer los puntos del pedido de informe que se tratará en sesión. Uno de los puntos que deberá informar la Municipalidad, si se aprueba el proyecto, cuáles son los motivos del aumento sin darle intervención al cuerpo legislativo y los criterios para determinar el incremento.
El anterior incremento de tarifa del estacionamiento medido fue a fines de marzo de 2015 con un aumento del 66%. Con la reciente suba de precio, se acumula el 91% de aumento en tres años.
Tras el aumento de 2015, el por entonces concejal Francisco Guiñazú cuestionó que el Ejecutivo municipal tuviera facultad de aumentar la tarifa del estacionamiento medido porque no había ninguna ordenanza lo estableciera.
Por su parte, la Municipalidad de San Luis argumentó que estaba autorizado a hacerlo por la ordenanza 2691 de 1996, por la cual podía establecer los precios y calles que abarca el sistema de e
