Baldoni se coronó campeón en San Luis

Fue el pasado sábado, en el autódromo Rosendo Hernández.

El puntano Miguel Baldoni en Maxi Rally y Alejandro Levy en la Clase N4 se consagraron el sábado como los primeros campeones argentinos en la historia del Rallycross CARX en sendas carreras emocionantes que dieron forma en San Luis a la quinta y última fecha de la temporada. Las coronaciones se vivieron el pasado sábado, en el autódromo “Rosendo Hernández”. 

Baldoni se adjudicó la Superfinal de Maxi Rally, incluso cuando el primero en recibir la bandera a cuadros fue su principal rival en el torneo, Federico Villagra, quien cruzó primero la meta con el Ford Fiesta de su propia escuadra, pero a la vez con un recargo sobre sus espaldas de cinco segundos por adelantarse en la largada. El desliz le costó al múltiple campeón argentino y sudamericano de Rally el título de la especialidad.

Así, el podio se condijo con las posiciones finales de la tabla de puntuación, es decir con el volante local imponiéndose en 5m 38.370s por una diferencia de 0.696s sobre Villagra y por 8.857s sobre el tercer participante con posibilidades, el catamarqueño Augusto D’Agostini (Volkswagen Gol). Frías fue cuarto en su mejor actuación en la disciplina, Kim quinto y Bugliotti sexto a una vuelta por los daños en su máquina.

“Esta es una de las felicidades más grandes que he sentido desde que practico este deporte porque no todos los días un piloto puede definir a su favor un campeonato argentino de automovilismo en su casa. Le agradezco mucho al público por el afecto que siempre me ha brindado, en particular durante este fin de semana. También tengo que reconocer el enorme mérito de los hermanos Mario y Fabián Barattero y toda su gente por ofrecerme un auto tan competitivo como este Peugeot 208, que lo poníamos a punto en trazados distintos y de todos modos rendía bien. Reconozco también el aporte de mis patrocinadores, que hacen posible este gran logro que es mi segundo título nacional”, dijo Baldoni una vez finalizada la competición.

En la Supefinal de la Clase N4, Alejandro Levy (Mitsubishi Lancer Evolution IX) recurrió a una maniobra de sobrepaso en la curva de tierra entrando a la recta principal asfaltada, en la que dejó atrás a Gonzalo Monarca para encaminarse a partir de entonces a la obtención de la corona. El Lancer Evo X blanco había largado mejor, pero en un momento hizo un radio de giro demasiado abierto y le dejó espacio a su contricante para meterse por adentro.

Levy venció en 6m 07.668s y le sacó entonces al puntano Gómez 2.536s y 14.732s a D’Agostini, dejando al otro piloto de San Luis, Ramón Garro, cuarto y a Monarca con una vuelta menos.

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